نصب میلگرد و گلمیخ: دو جزء اصلی از این سقفها، میلگرد و گلمیخ هستند.
استفاده از این نوع سقف امکان اجرای همزمان چند سقف را به مجری طرح داده و سرعت تکمیل پروژه را بالاتر میبرد.
بتن ریزی آخرین مرحله از اجرای سقف عرشه فولادی می باشد. بتن مورد نیاز برای یک متر مربع سقف عرشه فولادی به صورت تقریبی ۰٫۱۱ متر مکعب می باشد که ۱۱% از هزینه کل تهیه و اجرای سقف عرشه فولادی را شامل می شود.
به افرادی که روی پروژه کار می کنند، حتما توصیه گردد که از پرتاب وسایل و ابزار آلات و تجهیزات و … بر روی عرشه فولادی خودداری کنند زیرا ممکن است باعث تغییر شکل ورق گردد.
همه ی ما می دانیم که روش های مرسوم و قدیمی برای اجرای یک سقف بسیار سخت و دشوار و همراه با هزینه های بیشتر و از طرفی زمانبر می باشند.
عرشههای فولادی که شامل گیرههای نر و ماده هستند در یکدیگر قفل میشوند.
جایگذاری میلگرد ها نیز پس از نصب برشگیرها انجام میشود اجرای و تقویتی ضد حریق باید مطابق نقشه های اجرایی بر روی ورق های کامپوزیتی انجام شود.
یکی از اصلیترین اجزاء سقف عرشه فولادی، بتن است. همانطور که میدانید بتن از سه جزء اصلی شامل: آب، ماسه یا شن و سیمان ساخته میشود.
قیمت عرشه فولادی را میتوان با بررسی کارخانههای تولیدکننده آن ارزیابی کرد. در بیشتر کارخانههای تولید آهنآلات در کشور ورق عرشه فولادی با استفاده از ورق گالوانیزه تولید میشود.
قیمتها بدون احتساب ۱۰ درصد مالیات بر ارزش افزوده است. فیلتر براساس:
بتن مورداستفاده در سقف عرشه فولادی تفاوت خاصی با دیگر بتنهای بهکاررفته در سقفهای معمولی نداشته ولی باید دانست که تا حد امکان نباید از بتنهای سبک و با مقاومت فشاری پایین استفاده کرد.
درواقع سقف عرشه فولادی نیز مانند سایر سقفهای ساختمانی دارای مراحل متعددی برای راهاندازی و پیادهسازی میباشد.
مزایای سیستم سازهای سقف عرشه فولادی یا متال دک به حتم آن قدر زیاد است که باعث شده استفاده از آن به طور روز افزون افزایش یابد؛ لذا این سیستم را میتوان در طیف وسیعی از پروژههای صنعتی و تجاری به کار برد.
علاوه بر این، عرشه بهعنوان قالب بتنی هم عمل خواهد. اجزای ترکیب حاصل بهعنوان یک ورق کامپوزیت شناخته شده و سقف عرشه فولادی ورق فولاد بهعنوان یک کامپوزیت شناخته میشود.